Трамвай, автобус, троллейбус, электричка что лишнее и почему

Из перечисленных видов транспорта лишним предметом является электричка. Трамваи, автобусы и троллейбусы являются популярными видами общественного транспорта, которые используются для перевозки пассажиров по городу. Они имеют свои маршруты, остановки и расписания движения, что делает их неотъемлемой частью городской инфраструктуры.

Электрички, в отличие от остальных видов транспорта, обычно предназначены для перевозки пассажиров на средние и дальние расстояния за пределы города. Они часто имеют меньшую частоту движения и предназначены для более длительных поездок. Поэтому в контексте общественного транспорта в городе, электричка является лишним предметом.

В группе "трамвай, автобус, троллейбус, электричка" лишним является автобус.

Причины:

1. Источник энергии:

   • Трамвай, троллейбус и электричка используют электрическую энергию для движения. Трамвай и электричка получают электричество через контактную сеть, а троллейбус – через контактные провода.
   • Автобус, как правило, использует двигатель внутреннего сгорания и работает на дизельном топливе или бензине. Хотя существуют и электрические автобусы, традиционно автобус ассоциируется с использованием топлива.

2. Инфраструктура:

   • Трамвай и электричка двигаются по рельсам, что требует специальной рельсовой инфраструктуры. Троллейбус также нуждается в контактной сети.
   • Автобус, напротив, может передвигаться по обычной дорожной сети и не требует специальной инфраструктуры.

3. Экологичность:

   • Электрические транспортные средства (трамвай, троллейбус, электричка) считаются более экологичными, так как не выбрасывают выхлопные газы в атмосферу.
   • Традиционные автобусы выбрасывают выхлопные газы, что делает их менее экологичными.

4. Исторический и технический аспект:

   • Трамвай и троллейбус являются видами городского электрического транспорта, в то время как электричка служит в основном для пригородных и междугородних перевозок.
   • Автобус может использоваться как в городе, так и для междугородних перевозок, но не имеет привязки к электрической сети.

Таким образом, автобус выделяется по нескольким критериям, основным из которых является способ получения энергии и экологическое воздействие.